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老街国际口岸
这是区域合作的重要里程碑,标志着中国货运车辆首次依据《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》(GMS CBTA)直达越南境内。
在全球供应链因疫情和地缘政治局势持续重塑的背景下,跨境公路运输线路的拓展具有重要战略意义。通过"一箱到底""一车到底"模式,中国至越南河内的货物流通不再需要多次中转或在口岸更换运输工具,从而有效降低运输成本、缩短时间、提升供应链稳定性。
输速度显著提升,每辆货车可节省约一天时间,运输成本降低约800至1000元人民币,这对物流和制造业企业而言是可观的效益。
此次跨国直达运输模式的成功实施,有望为更多类似线路的开通奠定基础,促进区域生产中心与消费市场、港口及战略转运枢纽之间的高效连接。
这些跨国货车所带来的时间缩短、成本节省和运输畅通,不仅是双边贸易的利好信号,更预示着整个湄公河区域迈向更深层次一体化的希望。