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2011-2020年越南北方重点经济区交通基础设施发展规划

在充分发挥本地区是位於中心位置、海空路的战略出路、河内首都与其他省市连接的优势的基础上,北方重点经济区交通基础设施发展规划必须具有突破性的步伐。

01/27/2011 05:07

力争到2020年建成北方重点经济区约长达500公里的高速公路

        政府总理已经批准由2011至2020年及展望到2030年越南北方重点经济区交通基础设施的发展规划。

        这样一来,安排好在从越南北方至南方、从河内至海防、从宁平─海防─广宁等交通走廊上的运输。

        加快高速公路网络建设,力争到2020年建成约长达500公里的高速公路。继续投资发展农村交通设施。确保河内的公共客运周转率达35%、海防和其他城市达15─20%。

        关于铁路建设来说,要把现有的铁路网设施提升为国家一流标准的;关于2020年后的阶段,研究并建成长达120公里的从南定─太平─海防─广宁沿海铁路线、从下龙湾─芒街、长达95公里的从谅山─广宁─寺锋(设在广宁的一个港口)的铁路线,落成河内枢纽铁路线与本地区其他铁路线的连接。

        大力建设能够顺利停泊10万DWT船的国际级乐县深海港口,建设能够顺利停泊5万DWT船的国际盖邻港口,兴建符董集装箱港口以及河内、海防、广宁客运枢纽中心港;把河内航空港的功能转为为旅行及健康性、干净货物装卸服务。

        2015年之前建成内排航空港的T2候客区。研究及建设海防市仙朗县航空港并定于吉悲航空港退役以后把它启用。

        这项决议还提出,对于河内都市交通设施建设,加快市内大路、往市中心公路、环路等重点项目建设。

        大力投资建设从法运─球耶、从内排─老街的高速公路,烟圆─谱赖─下龙─盖邻、从内排─河内中心─尚亭的铁路以及内排国际航空港口、广宁航空港口等项目。