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2011-2020年越南中部重点经济区交通基础设施发展规划

政府总理已经批准以于2020年本地区海港系统吞吐量达4000─5000万吨、2010年到2020年年均增长率达15%为目标的由2011至2020年及展望到2030年越南中部重点经济区交通基础设施的发展规划。

01/27/2011 03:10

开发岘港港口以便充当中部地区的通往世界的港口地位——示意图

        越南中部是越南北方与南方的经济发展桥梁,西原地区及本地区的通向东海的口岸,因此当发展本地区的重点经济区交通基础设施时,要充分发挥其的地理位置及自然资源条件的优势。

        运输业发展规划包括开发岘港─1A号公路─9号公路、岘港─14B号公路─14B号公路─南江、岘港─西原地区、榕桔─西原地区、归仁─西原地区等5条重要交通运输走廊。

        力争到2020年全地区货物吞吐量达1.01亿吨、客运吞吐量达1.85亿人次,在此期间内的货物运输年均增长率为8.5%─9.5%,客运年均增长率为7.5%─8.5%。

        对于交通基础结构,建成从顺化─岘港─广义─平定的高速公路,继续投资建设农村交通设施。

        到2020年,搞好把统一铁路提升为国家级铁路的工作,修建从国家级铁路起到港口、工业区、经济区等的铁轨支路。

        提升及扩大岘港、周来等国际航空港口。

        加大投资建设岘港─广义、甘露─醉峦等的高速公路,提升1A号公路、49号公路、49B公路、24公路,加大投资开发岘港港口、归仁港口的深度。